Cílem Singapuru je do roku 2040 postupně vyřadit vozidla s motorem s vnitřním spalováním (ICE) a zajistit, aby všechna vozidla byla poháněna čistší energií.
V Singapuru, kde se většina naší energie vyrábí ze zemního plynu, můžeme být udržitelnější přechodem z vozidel se spalovacím motorem (ICE) na elektrická vozidla (EV).EV produkuje poloviční množství CO2 ve srovnání s podobným vozidlem poháněným ICE.Pokud by všechna naše lehká vozidla jezdila na elektřinu, snížili bychom emise uhlíku o 1,5 až 2 miliony tun, tedy asi o 4 % celkových národních emisí.
V rámci Singapurského zeleného plánu 2030 (SGP30) máme komplexní plán pro elektromobily, abychom zvýšili naše úsilí o přijetí elektromobilů.S pokrokem v technologii EV očekáváme, že náklady na nákup vozidel EV a ICE budou do poloviny roku 2020 podobné.Vzhledem k tomu, že se ceny elektromobilů stávají atraktivnějšími, je dostupnost dobíjecí infrastruktury zásadní pro podporu přijetí elektromobilů.V plánu EV Roadmap jsme si stanovili cíl 60 000 nabíjecích míst pro elektromobily do roku 2030. Budeme spolupracovat se soukromým sektorem, abychom dosáhli 40 000 nabíjecích míst na veřejných parkovištích a 20 000 nabíjecích míst v soukromých prostorách.
Aby se snížila uhlíková stopa veřejné dopravy, společnost LTA se zavázala, že do roku 2040 bude mít vozový park autobusů s čistější energií.V souladu s touto vizí jsme nakoupili 60 elektrobusů, které jsou postupně nasazovány od roku 2020 a budou plně nasazeny do konce roku 2021. S těmito 60 elektrobusy se emise CO2 z autobusů sníží ročně přibližně o 7 840 tun.To se rovná ročním emisím CO2 1 700 osobních automobilů.
Čas odeslání: 26. dubna 2021