Nový generální ředitel Volva věří, že elektromobily jsou budoucnost, není jiné cesty

Nový generální ředitel Volva Jim Rowan, který je bývalým generálním ředitelem společnosti Dyson, nedávno hovořil s výkonným redaktorem Automotive News Europe Douglasem A. Bolducem.Rozhovor „Meet the Boss“ jasně ukázal, že Rowan je pevným zastáncem elektromobilů.Ve skutečnosti, pokud se mu to povede, SUV XC90 nové generace nebo jeho náhrada získá Volvo uznání jako „velmi důvěryhodná elektrifikovaná automobilka nové generace“.

Automotive News píše, že nadcházející elektrická vlajková loď Volva bude znamenat začátek posunu pro automobilku k tomu, aby se stala skutečnou výhradně elektrickou automobilkou.Podle Rowana se přechod na plně elektrická vozidla vyplatí.Navíc se domnívá, že i když by si mnoho automobilek raději dalo s přechodem na čas, Tesla zaznamenala obrovský úspěch, takže není důvod, proč by Volvo nemohlo následovat.

Rowan říká, že největší výzvou bude dát jasně najevo, že Volvo je přesvědčivým výrobcem výhradně elektrických automobilů, a elektrická vlajková loď SUV, kterou společnost plánuje brzy odhalit, je jedním z primárních klíčů k tomu, aby se tak stalo.

Volvo plánuje vyrábět pouze elektromobily a SUV do roku 2030. Aby se však do tohoto bodu dostalo, stanovilo si jako půlku cíl rok 2025.To znamená, že se toho během několika příštích let musí stát hodně, protože Volvo stále vyrábí převážně vozidla na plyn.Stává se, že nabízí spoustu plug-in hybridních elektrických vozidel (PHEV), ale jeho úsilí zaměřené pouze na elektrický pohon bylo omezené.

Rowan je přesvědčen, že Volvo může dosáhnout svých cílů, i když je mu jasné, že každé jednotlivé rozhodnutí, které společnost od tohoto okamžiku učiní, musí být činěno s ohledem na cíle.Veškeré nábory a veškeré investice musí směřovat k poslání automobilky pouze na elektřinu.

Navzdory konkurenčním značkám, jako je Mercedes, které trvají na tom, že USA nebudou připraveny na plně elektrickou budoucnost hned v roce 2030, Rowan vidí četné náznaky směřující k opaku.Zmiňuje podporu pro EV na vládní úrovni a opakuje, že Tesla dokázala, že je to možné.

Pokud jde o Evropu, není pochyb o silné a rostoucí poptávce po bateriových elektrických vozidlech (BEV) a mnoho automobilek toho již roky využívá.Rowan vidí přechod v Evropě a nedávný růst segmentu EV v USA jako jasné známky toho, že globální přechod již probíhá.

Nový generální ředitel dodává, že nejde jen o to, aby lidé chtěli EV, aby šetřili životní prostředí.U každé nové technologie se spíše očekává, že se zlepší a usnadní lidem život.Vidí to spíše jako příští generaci automobilů, než jen elektromobily, protože jde o elektromobily.Rowan sdílel:

„Když lidé mluví o elektrifikaci, je to skutečně špička ledovce.Ano, spotřebitelé, kteří si kupují elektromobil, chtějí být šetrnější k životnímu prostředí, ale také očekávají, že získají extra úroveň konektivity, vylepšený informační a zábavní systém a celkový balíček, který nabízí modernější prvky a funkčnost.

Rowan dále říká, že má-li Volvo dosáhnout skutečného úspěchu s elektromobily, nemůže pouze vyrábět vozy, které jsou stylové a mají velký dojezd, spolu s dobrým hodnocením bezpečnosti a spolehlivosti.Místo toho musí značka najít tato „malá velikonoční vajíčka“ a vytvořit faktor „Wow“ kolem svých budoucích produktů.
Generální ředitel Volva také hovoří o současném nedostatku čipů.Říká, že protože různé automobilky používají různé čipy a různé dodavatele, je těžké předvídat, jak to všechno dopadne.Obavy z dodavatelského řetězce se však pro výrobce automobilů staly neustálým bojem, zejména během pandemie COVID-19 a ruské invaze na Ukrajinu.

Chcete-li se podívat na celý rozhovor, klikněte na zdrojový odkaz níže.Až si ji přečtete, zanechte nám své poznatky v sekci komentářů.


Čas odeslání: 16. července 2022