Po měsících zmatků Senát konečně dospěl k dohodě o infrastruktuře mezi oběma stranami. Očekává se, že účet bude mít hodnotu přes 1 bilion dolarů za osm let, přičemž v dohodnuté dohodě je 7,5 miliardy dolarů na zábavnou infrastrukturu pro nabíjení elektromobilů.
Přesněji řečeno, 7,5 miliardy dolarů půjde na výrobu a instalaci veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily v USA. Pokud se vše pohne kupředu, jak bylo oznámeno, bude to vůbec poprvé, kdy USA vynaložily národní úsilí a investice související s infrastrukturou pro elektrická vozidla. Političtí lídři však mají před schválením zákona mnoho práce. Bílý dům sdílený přes Teslarati:
„Podíl na americkém trhu prodeje plug-in elektrických vozidel (EV) je pouze třetinový ve srovnání s čínským trhem EV. Prezident se domnívá, že se to musí změnit."
Prezident Joe Biden učinil prohlášení, ve kterém odůvodnil dvoustrannou dohodu a prohlásil, že to pomůže americké ekonomice. Cílem návrhu zákona je vytvořit nová pracovní místa, učinit USA silnějším globálním konkurentem a zvýšit konkurenci mezi společnostmi v oblasti elektromobilů, mimo jiné důležitých technologií souvisejících s infrastrukturou. Podle prezidenta Bidena by tato investice mohla pomoci rozšířit trh s EV v USA, aby mohl konkurovat čínskému trhu. Řekl:
„Právě teď v tomto závodě vede Čína. Nedělejte si z toho kosti. Je to fakt.”
Američané doufají v aktualizovanou federální daňovou úlevu na elektromobily nebo nějaký související jazyk, který podporuje přijetí elektromobilů tím, že zpřístupní elektromobily. V posledních několika aktualizacích o stavu dohody však nebylo nic zmíněno o kreditech nebo rabatech EV.
Čas odeslání: 31. července 2021