Tato studie analyzuje počet, typ a distribuci nabíječek pro elektromobily potřebných k dosažení cílů prodeje elektromobilů v Coloradu do roku 2030. Kvantifikuje potřeby veřejných, pracovišť a domácích nabíječek pro osobní vozidla na úrovni okresů a odhaduje náklady na uspokojení těchto infrastrukturních potřeb.
Pro podporu 940 000 elektromobilů bude nutné zvýšit počet veřejných nabíječek z 2 100 instalovaných v roce 2020 na 7 600 do roku 2025 a 24 100 do roku 2030. Nabíjení na pracovištích a doma se bude muset do roku 2030 zvýšit na přibližně 47 000 nabíječek, respektive 437 000 nabíječek. Okresy, které zaznamenaly do roku 2019 relativně vyšší míru přijetí elektromobilů, jako jsou Denver, Boulder, Jefferson a Arapahoe, budou potřebovat rychleji více nabíjecích stanic doma, na pracovištích a na veřejných místech.
Potřebné celostátní investice do veřejných a pracovišťních nabíječek činí přibližně 34 milionů dolarů na období 2021–2022, přibližně 150 milionů dolarů na období 2023–2025 a přibližně 730 milionů dolarů na období 2026–2030. Z celkových potřebných investic do roku 2030 představují stejnosměrné rychlonabíječky přibližně 35 %, následované domácnostmi (30 %), pracovišti (25 %) a veřejnými nabíječkami úrovně 2 (10 %). Metropolitní oblasti Denveru a Boulderu, které mají v roce 2020 relativně vysokou míru využívání elektromobilů a nižší míru rozmístěné infrastruktury v porovnání s tím, co bude potřeba do roku 2030, by měly prospěch z relativně větších krátkodobých investic do infrastruktury. Krátkodobé investice do dopravních koridorů by měly být také směrovány do oblastí, kde místní trh s elektromobily nemusí být dostatečně velký, aby přilákal nezbytné krátkodobé investice do veřejných nabíječek ze soukromého sektoru.
Domácí nabíječky představují přibližně 84 % celkového počtu nabíječek potřebných v Coloradu a v roce 2030 pokryjí více než 60 % poptávky po energii pro elektromobily. V ideálním případě by se v metropolitních oblastech s významným počtem obyvatel bytových domů měly zlepšit cenová dostupnost, přístupnost a praktičnost elektromobilů pro všechny potenciální řidiče, a proto by se měly nasadit alternativní nabíjení pro domácnosti, jako jsou nabíječky u chodníků nebo u pouličního osvětlení.
zdroj:theicct
Čas zveřejnění: 15. června 2021