Tato studie analyzuje počet, typ a distribuci nabíječek EV potřebných ke splnění cílů Colorada v oblasti prodeje elektrických vozidel do roku 2030. Kvantifikuje potřebu veřejných, pracovních a domácích nabíječek pro osobní vozidla na úrovni okresů a odhaduje náklady na uspokojení těchto potřeb infrastruktury.
Aby bylo možné podporovat 940 000 elektrických vozidel, bude muset počet veřejných nabíječek vzrůst z 2 100 instalovaných v roce 2020 na 7 600 do roku 2025 a 24 100 do roku 2030. Nabíjení na pracovišti a v domácnosti se bude muset zvýšit na přibližně 47 000 nabíječek a 437 000 nabíječek o 200 nabíječek. Kraje, které zaznamenaly relativně vyšší přijetí EV do roku 2019, jako jsou Denver, Boulder, Jefferson a Arapahoe, budou vyžadovat více domácích, pracovních a veřejných nabíjení rychleji.
Potřebné celostátní investice do veřejných a pracovních nabíječek jsou asi 34 milionů dolarů na roky 2021–2022, asi 150 milionů dolarů na roky 2023–2025 a asi 730 milionů dolarů na roky 2026–2030. Z celkových investic potřebných do roku 2030 představují rychlonabíječky DC asi 35 %, následují domácnosti (30 %), pracoviště (25 %) a veřejná úroveň 2 (10 %). Metropolitní oblasti Denver a Boulder, které mají v roce 2020 relativně vysokou spotřebu elektromobilů a nižší infrastrukturu jako procento toho, co bude potřeba do roku 2030, by těžily z relativně větších krátkodobých investic do infrastruktury. Krátkodobé investice do cestovních koridorů by také měly být nasměrovány do oblastí, kde místní trh s elektromobily nemusí být dostatečně velký, aby přilákal potřebné krátkodobé investice do veřejných poplatků ze soukromého sektoru.
Domácí nabíječky představují asi 84 % z celkového počtu nabíječek potřebných v Coloradu a pokrývají více než 60 % poptávky po elektrické energii v roce 2030. ideálně být nasazen ke zlepšení cenové dostupnosti, přístupnosti a praktičnosti EV pro všechny potenciální řidiče.
zdroj:theicct
Čas odeslání: 15. června 2021