Kalifornské agentury pro životní prostředí plánují uvést na trh dosud největší nasazení těžkých elektrických užitkových nákladních vozidel v Severní Americe.
Oblast řízení kvality vzduchu na jižním pobřeží (AQMD), California Air Resources Board (CARB) a California Energy Commission (CEC) budou financovat nasazení 100 elektrických nákladních vozidel v rámci projektu s názvem Joint Electric Truck Scaling Initiative (JETSI). společná tisková zpráva.
Nákladní vozy budou provozovány flotilami NFI Industries a Schneider na střední vzdálenosti a stahovací služby na dálnicích v jižní Kalifornii. Flotila bude zahrnovat 80 nákladních vozů Freightliner eCascadia a 20 návěsů Volvo VNR Electric.
NFI a Electrify America budou spolupracovat na nabíjení s 34 DC rychlonabíjecími stanicemi, které mají být instalovány do prosince 2023, podle tiskové zprávy Electrify America. Partneři tvrdí, že se bude jednat o největší projekt nabíjecí infrastruktury, který bude podporovat těžká elektrická nákladní vozidla.
150kw a 350kw rychlonabíjecí stanice budou umístěny v závodě NFI v Ontariu v Kalifornii. Solární pole a systémy pro ukládání energie budou také umístěny na místě, aby se zvýšila spolehlivost a další využití obnovitelné energie, uvedl Electrify America.
Zúčastněné strany zatím neplánují Megawatt Charging System (MCS), který je ve vývoji jinde, potvrdila Electrify America Green Car Reports. Společnost poznamenala, že „Aktivně se účastníme pracovní skupiny CharIN pro vývoj nabíjecího systému Megawatt.“
Projekty JETSI zaměřené na nákladní vozy na kratší vzdálenosti by se v této fázi mohly ukázat jako smysluplnější než důraz na nákladní vozy na dlouhé vzdálenosti. Některé relativně nedávné analýzy naznačují, že elektrické návěsy pro dálkovou přepravu ještě nejsou nákladově efektivní – i když nákladní vozy na krátké a střední vzdálenosti s menšími akumulátory ano.
Kalifornie se prosazuje s užitkovými vozy s nulovými emisemi. V Bakersfieldu se také vyvíjí zastávka pro elektrické nákladní vozy a Kalifornie vede koalici 15 států, která si klade za cíl vyrábět všechna nová těžká nákladní vozidla elektrická do roku 2050.
Čas odeslání: 11. září 2021