Co je rychlonabíječka DC?

Elektromotory lze nabíjet na DC Fast Chargers, což je výjimečný druh nabíjecí stanice. DC rychlé nabíječky mohou znatelně zvýšit cenu, za kterou se baterie nabíjí, pomocí předávání síly stejnosměrného proudu (DC) do blokování baterie pomocí pomalejších palubních nabíječek. Rychlé nabíjení stejnosměrným proudem je životně důležité pro automobily s těžkými kilometry nebo cestování na dlouhé vzdálenosti. Obecně vypadají a fungují stejně jako jakákoli jiná komerčně praktická nabíjecí stanice pro automobily s elektrickým pohonem. Běžné nabíjecí stanice, které používají střídavý proud, jsou na rozdíl od rychlonabíječek DC obzvláště pomalejší. Nabíječky EV úrovně tři jsou častou identifikací těchto typů nabíjecích stanic. Podle různých studií jsou skutečné náklady na nemovitosti v oblastech, které jsou zavřené u nabíjecích stanic pro elektromobily, zhruba o 2,6 případů vyšší než v různých částech země.

 

Proč jsou DC nabíječky tak strašně rychlejší?

Čím rychleji upřednostňujete cenu baterie – tím větší elektřinu chcete poskytnout. Rychlé nabíjení je typicky nad 50 kW a postupné nabíjení běžně mezi 1-22 kW.
Chcete-li tedy poskytnout větší energii při nabíjení baterie, potřebujete hodně velký AC-DC měnič.
Problém je - výměna nadměrné elektřiny z AC a DC je drahá. Obří převodník bez problémů si účtuje 10 000 USD.
Je zvláště patrné, že nemáte rádi těžké a nákladné převodníky, které s sebou vláčíte v autě. Vysokovýkonné nabíjení se tedy výborně provádí s konvertory zabudovanými do nabíjecí stanice namísto vozidla.
To je hlavní důvod, proč se stejnosměrné nabíječky ukazují jako rychlejší než nabíječky AC. Ve skutečnosti nejsou rychlejší; je prostě o mnoho jednodušší a levnější generovat vysokovýkonný stejnosměrný výstup uvnitř nabíječky místo toho, než převádět výstup z nabíječky na střídavý proud v samotném autě.

 

Funguje stejnosměrné nabíjení u čistě elektrických vozidel?

Stejnosměrné nabíjení je stejné jako u mimořádně nadměrného podílu osobních automobilů. Přímá moderna se používá ke zdražování baterií elektromobilů (EV), z čehož vyplývá, že téměř všechny módy jsou vhodné pro rychlé nabíjení stejnosměrným proudem. Některé baterie mohou mít až 350 kW, některé však pouze 50 kW. Kromě toho existuje velmi malý podíl automobilů s elektrickým pohonem, které již nemají funkčnost, kterou by bylo možné zaplatit pomocí stejnosměrného nabíjení, protože jejich baterie již nejsou tak velké.

Některé z automobilů, které řídí rychlé nabíjení stejnosměrným proudem, jsou:

• Audi e-tron
• BMW i3
• Chevrolet Bolt
• Honda Clarity EV
• Hyundai Ioniq EV
• Nissan LEAF
• Tesla Model 3
• Tesla Model S
• Tesla Model X

 

Co je 50kw DC Rychlá nabíječka?

Druh nabíjecí stanice pro elektromobily, uznávaný jako 50kw DC rychlonabíječka, úspěšně nabízí náklady až 50kw pro elektromobily. Dává odpověď, která platí pro všechny automobily a dokáže dobít dvě auta ve stejnou dobu, bez ohledu na značku, v rozmezí třiceti minut až jedné hodiny. Jak se na trh dostávají motory s větším elektrickým pohonem, tento přesný druh nabíječky si získává reputaci a očekává se, že v tom bude pokračovat. Vzhledem k tomu, že množství lidí, kteří si kupují elektromobily, neustále roste, poptávka po 50kw DC rychlonabíječkách se výrazně zrychlila. Vzhledem k tomu, jak rychle a snadno vám umožňují zpoplatnit vaše vozidlo, jsou ideální pro lidi, kteří vedou energický životní styl.
Poskytují řadu výhod oproti známým nabíječkám, jako je potenciál stát více než jedno auto ve stejnou dobu a nabíjení za kratší dobu. Konečným důsledkem jejich snížené spotřeby síly na rozdíl od tradičních nabíječek je, že jsou navíc extra fantastické a přizpůsobí se životnímu prostředí.

 

Jak funguje 50kw DC Rychlá nabíječka?

Elektricky poháněné auto lze zcela nabít pomocí rychlonabíječky 50 kW DC za pouhých třicet minut. Síť zásobuje vůz energií, která je pak do vozu odeslána pod nadměrným napětím a proudem. Z tohoto důvodu může být dodatečná elektřina dodána v kratším množství času, což se nakonec projeví v kratším množství času, který by měl zařízení stát.
Běžná nabíječka je mnohem méně šetrná k životnímu prostředí než rychlonabíječka, která má 50 kilowattů stejnosměrného proudu. Jako nepřátelský k běžné nabíječce, která dokáže pouze přepnout až 50 % energie, kterou dostává ze sítě. Ten dokáže přepnout až 90 % elektřiny, kterou přijme. Nabíjení elektricky poháněných automobilů lze nyní dokončit způsobem, který je mimořádně šetrný k životnímu prostředí a následně mnohem méně nákladný.

 

Výhody 50kw DC rychlých nabíječek:

• Tradiční nabíječky jsou mnohem méně šetrné k životnímu prostředí než jejich moderní protějšky, rychlé nabíječky DC. Produkují mnohem méně tepla a spotřebovávají mnohem méně energie, což jim umožňuje nasazení na místech, která jsou tělesně extra omezená.
• V neposlední řadě mají rychlonabíječky DC vyšší hodnocení spolehlivosti než běžné. Jsou mnohem méně náchylné k problémům s jejich technickým fungováním a mohou být navíc použity v jakémkoli druhu klimatu.
• DC rychlonabíječky poskytují nejrychlejší přístup k dobíjení elektromobilů a jejich použití se v důsledku toho stává mimořádně masivní. Velkou výhodou, kterou 50kilowattové stejnosměrné rychlonabíječky poskytují oproti jejich větším tradičním protějškům, je potenciál absolutně stát auto za pouhých třicet minut.
• Získávají velkou a velkou sledovanost, takže je docela dobře možné, že budete schopni nějakou objevit na jakémkoli místě, kde ji budete hledat.
• Stejnosměrná nabíječka má velkou kapacitu, která jí umožňuje splnit potřeby spotřebitelů a zároveň dobíjet během krátké doby.
• Strach z používání dlouhých vzdáleností v elektromobilech je jedním z nejpodstatnějších omezení jejich velkého přijetí. Váš zaměstnavatel bude hrát zásadní roli ve zvýšení mobility s elektrickým pohonem, pokud přispěje k nasazení větších 50 kW DC rychlonabíječek.