Společnost ABB získala zakázku od úřadu provinční elektřiny (PEA) v Thajsku na instalaci více než 120 rychlodobíjecích stanic pro elektromobily po celé zemi do konce letošního roku. Budou to sloupy o výkonu 50 kW.
Konkrétně bude 124 jednotek rychlonabíjecí stanice Terra 54 od ABB instalováno na 62 čerpacích stanicích vlastněných thajským ropným a energetickým konglomerátem Bangchak Corporation a také v kancelářích PEA ve 40 provinciích po celé zemi. Stavba již začala a prvních 40 kompresorů ABB na čerpacích stanicích je již v provozu.
Oznámení švýcarské společnosti neuvádí, která verze Terra 54 byla objednána. Sloup je nabízen v mnoha verzích: Standardem je vždy připojení CCS a CHAdeMO s 50 kW. AC kabel s 22 nebo 43 kW je volitelný a kabely jsou k dispozici také v délce 3,9 nebo 6 metrů. ABB navíc nabízí nabíjecí stanici s různými platebními terminály. Podle zveřejněných obrázků budou v Thajsku instalovány jak sloupy určené pouze pro stejnosměrný proud se dvěma kabely, tak sloupy s dodatečným AC kabelem.
Objednávka ABB se tak připojuje k seznamu oznámení eMobility z Thajska. V dubnu tamní thajská vláda oznámila, že od roku 2035 povolí pouze elektromobily. Instalace nabíjecích sloupů v místech PEA by tedy měla být také nahlížena na tomto pozadí. Již v březnu americká společnost Evlomo oznámila svůj záměr vybudovat v Thajsku v příštích pěti letech 1000 stejnosměrných stanic – některé s výkonem až 350 kW. Na konci dubna Evlomo oznámilo plány na vybudování továrny na baterie v Thajsku.
„Na podporu vládní politiky v oblasti elektrických vozidel instaluje PEA nabíjecích stanic každých 100 kilometrů na hlavních dopravních trasách země,“ říká náměstek guvernéra zemského úřadu pro elektřinu podle zprávy ABB. Nabíjecí stanice nejen usnadní jízdu elektromobilů v Thajsku, ale budou také reklamou na BEV, řekl náměstek guvernéra.
Na konci roku 2020 bylo podle thajského ministerstva pozemní dopravy 2 854 registrovaných elektromobilů. Na konci roku 2018 to bylo ještě 325 e-vozidel. U hybridních vozů thajské statistiky nerozlišují mezi HEV a PHEV, takže údaj 15 3184 hybridních vozů není z hlediska využití dobíjecí infrastruktury příliš vypovídající.
Čas odeslání: 10. května 2021